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四种冲压方法的本钱特色!

文章出处:daxin989 人气:发表时间:2021-05-23 13:29

四种冲压方法的本钱特色!
 
在考量一个产品的出产方式和出产本钱之间的联系时,你是否会纠结以下的问题:到底选用什么样的模具和出产方法才干达到最优性价比?需求用什么逻辑来进行判别,考虑哪些要素来做出决议?怎么比照好坏,怎么做出挑选是一个大话题,但只需咱们将逻辑理清楚,界说了对标的规范,那么不同挑选之间的好坏就很显着了,做出挑选也就简略了。这次让咱们一起把冲压出产方式给捋一捋。
 
根据冲压所运用的模具及设备类型,咱们首要能够将冲压分为以下两大类出产方式:手动冲压出产和主动化冲压出产。其间常见的主动化冲压出产又能够根据产品特性分为主动单模串联线出产(Tandem)、传递模出产(Transfer,又叫多工位模具)、级进模出产(Progressive,又叫接连模)。
 
手动单工序冲压
 
由单个机台执行单一工序,经过人工进行上下料作业。
 
特色:
 
灵活性较高,模具结构不需求考虑主动化相关要素,结构简略所需模具投资较少。
 
设备投资亦十分低,设备维保本钱低,单个设备因为没有主动化辅助组织,占地面积小。
 
需求独自的剪板机或许落料设备进行料片预出产,且多一次板料周转本钱。
 
板料不需求杂乱的定位区域,概括形状受限小,资料利用率较高。
 
人工本钱十分高,操作工与机台份额至少1:1。尺度较大的零件上料和下料各需求1-2人。
 
出产效率偏低,SPM:5~10。
 
知识点:SPM全称为strokes per minute,即每分钟冲程数,简略来说就是每分钟可冲压的次数。
 
因为设备及模具简略且人工参与环节较多,出产安稳性较差,质量本钱相对较高。
 
适用场景: 
 
一般生命周期用量低于20w冲次,尤其是低于10w冲次的产品。此时模具及主动化组织投资的节省一般会大于因低效的人工形成的出产本钱上升的部分。
 
主动单工序串线冲压
 
较手动冲压出产方式,主动化冲压出产主要的差异在于:
 
运用主动化出产体系设备,包括在线(或许不在线)的板料下料体系、大型掩盖件还常常有主动板料清洗涂油体系、主动化上料体系、零件在模具工序件的主动化传输体系、以及主动化下料乃至零件搜集体系。
 
为保证出产体系的接连运动,模具上需求加装跟设备联动的顶料组织,检测产品方位、检测模具结构是否动作到位、乃至模具是否损伤的传感器体系、模具上辅助主动上下料的辅助结构等。
 
需求考虑模具自身结构与主动化取放件组织的干与状况,模具规划较为杂乱,规划本钱,制造本钱以及后期的主动化调试本钱相对于手动模具都高出不少。
 
设备及模具运转安稳,人员参与较少,出产安稳性高,质量安稳。
 
由单个机台执行单一工序,由传递横梁或许机器人来完结零件在不同工序间的传递。一般适用于大型零件,如轿车的掩盖件、白车身底盘的较大结构件等;也有一些小型零件会选用主动单模的方式,比如座椅滑轨等。
 
特色:
 
主动单模依然是一副模具一个机台,所以模具结构发挥空间比较大,工艺灵活性好,能够进行杂乱形状的加工。
 
需求投资额定的主动化设备;落料工序常为独自工序,因而需求考虑额定的落料模具及落料的工序本钱,但资料利用率相对较高。
 
操作工与机台出产单元份额一般为2:1以上,大型冲压件至少需求两人进行产品的搜集作业,一起另需求一人做在线目检等作业。除了操作工之外,还需求另外板料垛料车进行上料作业。
 
SPM一般为12~20,这是因为工序间传递间隔大,出产效率相对其它主动化冲压出产模式较低。
 
适用场景:
 
生命周期用量20w以上,大型或中大型产品,比如轿车掩盖件、车身底盘件、大型家电产品的外壳等。
 
主动传递模冲压
 
一切工序在一台机台上完结,零件经过机械手臂完结零件的工序间的传递。
 
特色:
 
机械手能够翻转,模具的结构相对灵活,但受限于冲床台面尺度,如遇到产品工序太多的情形,或许需求两台设备进行连线出产。
 
受限于冲压设备台面大小,不主张出产太大的产品。
 
需求额定投资机械臂,一起每副模具都需求投资对应的机械手。
 
能够在线落料用卷料出产或许独自落料配合拆垛组织出产,独自落料时资料利用率相对较高。
 
操作工与机台份额约为1:1~2:1。一人能够看多台冲床,在出产安稳的前提下,只需求操作工进行上下卷料、抽检产品、搜集产品等作业,如果是较大的则需求两人搜集产品。
 
SPM一般为16~60。车身底盘件如前纵梁,前副车架等SPM16以上。
 
适用场景:
 
生命周期用量20w以上,中型或中小型产品,例如轿车白车身的A、B、C柱、纵梁、座椅骨架中的盆面、侧板、需求深拉伸的电机壳体等。二手冲床回收?
 
主动级进模冲压
 
料带由多个工序(轿车冲压件一般有10~25个工序)组成,各工序零件由称为载体的资料连接顺序成型,产品在最后工序堵截别离。
 
特色
 
因为载体的限制,想要反转产品比较困难,因而杂乱造型的零件和太大的零件都难以选用级进模,级进模运用的冲压设备吨位一般在1000吨以下。
 
需求配备开卷落料体系。
 
在线开卷落料,需求较多的资料进行零件件的连接(载体),资料利用率较低。
 
操作工与机台份额一般为1:3~1:1。一人能够看多台冲床,在出产安稳的前提下,只需求操作工进行上下卷料、抽检产品、搜集产品等作业。
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SPM一般为18~2000。一般轿车结构件的SPM为18~60;定转子的SPM为100~200;端子接插件的SPM为800~2000。
 
适用场景:
 
生命周期用量20w以上,中小型或小型产品,例如车身上小型连接件、电机铁芯叠片、端子产品等。
 
怎么挑选适宜的冲压
 
冲压本钱剖析不是仅是狭义上的一个冲压产品单件的本钱剖析,而是一个广义的考量。咱们要剖析在整个项目周期中所发生的的总本钱。就冲压来说,影响本钱的要素有项目生命周期的总量、单个冲压产品本钱、项目周期的模具本钱、检具本钱以及质量本钱。
 
由上图可知,冲压本钱是一个体系性的本钱,做冲压方式剖析时若脱离整体,只是着眼于某个单项本钱,那么得出的定论势必不客观。不客观的定论多了,做剖析时就会离真实状况越来越远。这个公式中的的变量值取决于产品选用的冲压方式,所以剖析各种冲压方式下各变量本钱项目的联系至关重要。
 
不同冲压出产方式比照表
 
总而言之,产量决议了是否选用手动冲压出产仍是主动冲压出产,生命周期产量越大,主动化出产的经济性越显着;产品的结构特性决议了选用哪一种主动化出产方式。你get到了吗?
 

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